００年　３月１７日　　今年度第３段。足廻り一式届く 　　　　クスコ　Ｃｏｍｐ２Ｒ車高調　　１３１，７００円（通販価格） 　　　　クスコ　オーバルシャフト（リア） 　１１，０００円（通販価格） 　　　　 エンドレス　ブレーキパッドＮＡ−Ｍ 　２８，８００円（通販価格） 　　　　　問い合わせ先　車雑誌で安いところを探して下さい。
	クスコのコンプ２Ｒ、ついに買ってしまいました。 　　以前から足廻りを、と思っていたのですが車高調はやっぱり 　　高くて・・・。今まで我慢してたけど。 　　正直無謀な買い物でしたが、まあなんとかなるでしょう(^^ゞ 　　この車高調に決めたのは、倒立式のショックであることと価格。 　　後はクスコへの信頼性と言うところでしょうか。 　　（実際、異音で修理を依頼した際には点検料は無料。しかも送料 　　まで払ってくれた。ちょっと感動した。） 　　ああ、クスコブルーが美しい・・・。 　　最近、気付いたんだけどメカフェチかも・・・
	今回、もう１つのお買い物。ブレーキパッドです。 　　どうせタイヤ全部外すならついでにやってしまえというこれまた 　　衝動買い。こんな事だから貯金０なのでしょう。 　　写真はエンドレスのＮＡ−Ｍです。 　　実際走ってみての感想ですが、バードブレーキング時の操作性 　　はかなりいい感じだと思います。もともと操作性重視のパッドです 　　から評判通りと言うところでしょうか。

取付け後
車高調取付け手順
・アッパーマウントのナットをゆるめる。外すと後でストラットが落ちてくるよ。 　　・ブレーキホースのクランプを外す。（フロントのみ） 　　　クランプは再利用するので曲げないように注意。 　　・ストラット下部の取付けボルト・フランジナットを外す。 　　・アッパーマウントのナットを外し、ストラットを抜き取る。 　　・取付けはその反対。だけどリアは外せるけど入らないはず。 　　　無理をせずロワアームとトレーリングアームの接続ボルトを外しましょう。 　　・あとは車高・減衰力を決めるだけなんだけどなかなか決まらない。 　　　とくに車高は走って落ち着くとさらに下がるし、変えるたびにトー調整などが必要なのですごくしんどい。
ブレーキパッド取付け手順
・多分説明は必要ないだろうけど・・・。 　　・キャリパーを固定しているボルトを外す。 　　・キャリパーを上げブレーキパッドを外す。 　　　鳴止めは流用なので忘れないでね。 　　・ピストンを戻す。しかし、エボのブレーキはフローティングの２ポッドi(ToT)iなので１つのピストンを戻すと 　　　もう１つが出てくるのだ。だから１方をレンチ等で固定した後に戻しましょう。 　　　もしくは、古いブレーキパッドごとはさみこんでピストンを戻す。 　　・あとは新しいパッドに交換して元に戻すだけ。必要に応じてエア抜きをして完了。
取り付けインプレッション 必要工具 ・ソケットレンチ１式 ・ジャッキ あった方がいいもの ・ガレージジャッキ ・ウマ ・スピンナーハンドル ・作業員（多い程良い） ・ＣＲＣ 作業時間 取り付け自体は朝から初めて昼過ぎぐらい 注意事項 １人ではやらない方がいいと思う・・・。 コメント 通常の仕様では前後とも減衰力２がベストみたいです。 Ｓタイヤ等のハイグリップタイヤなら３にしてもいいかも。 今後はアライメントを考えてみたいと思います。