Maintenance Note No.12
99年10月9日　リア回りをスッキリさせたい
市販車のリア回りはたいてい野暮ったい。長いフェンダーがいけないのだ
フェンダーレスにしたいところだが，キットが無いのでリフレクターを付け替えた

定番カスタムメニューの1つに“フェンダーレス”がある。リアのフェンダーを取り払い，バイクの後ろ姿をすっきり軽快にするカスタムだ。特にSRやTW200などのシングル系ではお約束と言ってもよい。私のSRXも，やぼったいノーマルのテールランプとフェンダーを外して，ルーカスタイプのランプとアルミのフェンダー（というかナンバープレートベース）に替えている。 　逆輸入車もフェンダーレスにしたくなる。仕向地によっては長いリアフェンダーを付けている場合があり，とってもカッコワルイ。イギリス仕様のYZF-R6は，さほど長いフェンダーではないが，それでも途中で切ってしまいたくなるほどの長さはある。ところが，いわゆるフェンダーレスキットがないと，フェンダーごと外すのは難しい。テールランプを取り付けられなくなるからだ。仕方がないので，取りあえずリフレクター（反射板）を取り付けている部分だけを外すことにした。写真のように，フェンダー本体にネジ止めしてあるので簡単に外せる。

ただ外しただけだとリフレクターがなくなってしまうので，テールランプとナンバープレートの間にあるスペースに，市販のリフレクターを貼り付けた。これは自転車や車庫用として用品店などで売られているもので，裏のテープをはがして貼り付けられるお手軽なものだ。 　ついでに，ナンバープレートホルダーも装着した。ノーマルではナンバーをフェンダーにじか付けしているので，なんだか安っぽい。ホルダーは単なるアルミの板だが，無いよりはだいぶマシ。車体色にあわせて青にしたのだが，これはこれで安っぽいのがちょっと悲しい…。そういえば，SRX用にゴールドのをかった時も後悔したなあ。結局，それは自分で黒に塗ったっけ。