Modify　ライト＆ウインカー
オススメ度は5点満点
CIBIE moto162φ（シビエ）　　★★★★★
特にハイビーム時の配光は秀逸	交換したパーツの中で最も気に入っている物のひとつが，この「moto162φ」だ。一般的な直径180mmよりも一回り小さな162mmのレンズを採用しているため、リムの部分が絞り込まれるような独特の造形を見せる。この形とシビエ独自のレンズカットにより，精悍で軽快な雰囲気を得ている。決してカッコだけではなく，光の広がり方がノーマルよりワイドで，しかも明るく感じる。ただし，ボディが小さいため、取り付けにはライトステーにカラーが必要。また、配線を収めるのには苦労するかもしれない。

ルーカステールランプ（キジマなど）　　★★★★
市販レンズよりも色を濃くしてある	定番中の定番である。ルーカスタイプは古くさいと思う人もいるだろうが，SRXのテールカウルにこれほどぴったりとはまるレンズはほかにないだろう。ノーマルの角ばって突き出したテールランプには激しい違和感を覚える。このルーカスレンズの方がよほどノーマル然としていると思うのは私だけだろうか。ランプユニット自体は安価だが，装着にはフェンダーレスキットとセットで考える必要がある。写真のフェンダーレスキットはAAAによるワンオフ。

SDR純正ウインカー（ヤマハ発動機）　　★★★★

小ぶりでシンプル，ブラックボディにスモークのような濃いめの色のレンズが渋いウインカー（上2枚の写真）。お気に入りのパーツだ。純正品だけあって，社外パーツよりもしっかりしているのもよい（細かい作りの違いだが）。

CB72タイプミニウインカー　　★★★

これもカスタム用定番パーツのひとつ。細身のボディやキラキラ光る感じのレンズは好きだったが，ステーの作りがいまひとつだった。転倒で壊したため交換。