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11月3日、天候は雨上がりの筑波サーキット。
隊長ＥＫ９は、久々のレースということで、緊張しながらも、早く走りたいとうずうずしていました。
予選は、ややウェットなんじゃないかという状態で、スピンしているクルマもいました。
ヘアピンで見ていましたが、隊長の走りは、実は撮影に夢中であんまり見てなかった、ゴメン・・。
で、結果は、マジっすか！？の予選５位。意外や、意外〜！大喜びの隊長！！
さて、決勝。コース状況はドライ。
これまでの実績として、予選1０位くらいだと、レースクイーンが見えなかったらしいけど、さすがに今日は見えるよね♪
シグナルが変わると、一斉にスタート！３０台ものクルマが、１コーナーに流れ込んで行きます。
隊長、予定通り、順位アップできるでしょうか！？
スタートしてすぐに、前を走っていたシルビアがスピン！運良くして四番手にあがった隊長、これから快進撃か！？と思ったら、後ろからじわじわと追い上げてくるスターレットが！
ありゃりゃー・・と、観ている内に、ぴったり食いつかれた隊長！手に汗にぎる！？戦いでした・・・。
ファイナルラップまで持ちこたえたけど、最終コーナーで残念！抜かれてしまいました。でも、良く頑張った！！その健闘ぶりに、思わず涙が・・・（大嘘）
結局、暫定５位。抜かれちゃったのは置いておいて、入賞おめでとう！
ところが、正式結果発表の紙をもらいに行ったときに、衝撃な事実が発覚！！
トップの二台が、基準タイムオーバーによって、失格になっていたのでした。つまり、その下の順位が、二台分繰り上がったということ。
なんと！隊長は、三位でした・・・！
ＴＹＰＥ−Ｒで二度目のレースで、見事三位のトロフィーを手にした隊長ＥＫ９！
そういえば隊長、当日の早朝、一人でせっせと「Ｔ&Ｃ ＲＡＣＩＮＧ」ステッカーを貼っていたようです（笑）
苦労してステッカーを貼った甲斐がありました！？
こうなったら、来年に向けて、更なる（ステッカー）チューンを目指すしかないでしょう！