第４回ＬＴＬ関東ＯＦＦ会

　２０００年４月３０日に行われた第４回ＬＴＬ関東ＯＦＦ会の模様です。今回は車のＯＦＦ会らしく、個々の作業有り、結構手の入った車あり、車を乗り換えた人もいて、充実したＯＦＦではないかと思います。

　今日も今日とて主催者としては会場に一番乗りするのが筋というもの。が、ｋｅｉｊｉさんと小山さんとみぎ君がすでに会場入り。早い、早すぎる。集合時刻は11：00だというのに10：00にきたらもうすでに居る。

ま、早いことはいいことなんでＯＫです。小山さんは早く来るのに訳があったのです。今日でサス交換とロータ交換をやってしまおうということで早めの登場でした。まずは譲り受けたＳＳサスの切り離し（解体車からなのでアームごとついている）をすべくＳＳＴで取り外し。

↑これがそのサス一式。人物はみぎ君。手元のパッドで遊んでいます。

が、しかしジャッキＵＰしたときにドライブシャフトのブーツがバックリ割れているのを発見し、サス交換＆ロータ交換は延期に。そんな気ににれないでしょうな〜。

そんなこんなしている内にＯＦＦ参加者が続々（？）来場してきました。

↑レガシイ純正色のブルメタがナイスの会長さんの愛車。ハイカムも入っています。

定刻の11：00になったので、一旦集合してもらい簡単な自己紹介から。でもすぐに終わってしまい（当然ですな）、雑談＆作業へと写っていくのでした。

↑自己紹介終了直後。いかにもＯＦＦっていうような風景ですな〜

↑気になる車のチェックもＯＦＦならでは。

↑パッド交換準備中のみぎ君。

↑４点式シートベルト取り付け中のｋｅｉｊｉさん。ちょっと難航したね。

今回のＯＦＦは何をやるとは決めていないＯＦＦで場所移動も無しなので、結構くつろげたんではないかと思います。

↑雑談。当然車以外の話もあります。

↑作業中の一コマ。ＯＦＦはワイワイ楽しく！

↑ＯＦＦ参加者による臓器移植会（「車」のね）。

↑ＳＷ２０は、よこさん。ＦＤ３Ｓは君塚さん。

↑謎の査定士、ＮＥＲＶ。なぜにそんなもの持っている？

↑ＡＥ９２からＢＢ４（プレリュード）に乗り換えた土蔵さんの車。むらがるむらがる。

↑Ｓ−ＡＦＣ取り付け中のよこさん。

さて、お昼時になりました。昼食ですが近くにファミレスなどはないので各自で調達することに。私としても、どっかにあればいいのですが、たまにはこんなものいいでしょ？

↑昼食風景その１。みんなでマック。

↑昼食風景その２。するどい視線を送るＮＩＳＨＩ−Ｐ。

昼食も済み、また雑談へと・・

↑ＮＥＲＶのインテＲを冷やかす（？）

↑会長さんの車を試乗しに行くＬｉｎさん。

そうこうしているうちに、解散時刻（16：00）に。一応解散は宣言するもののあとは個人の判断によるところ・・・です。

↑解散前風景。

でもここからがＯＦＦらしかったかも。試乗会が行われました。（やっぱりこうなるのね）。でも壊したり事故したりはしないでね。責任は負えないよ〜。

私の試乗車インプレ。

会長さんの車（ＡＥ１０１）は272のハイカムを組んでいるのに４Ａ−Ｇの弱点でもある3000回転付近のトルクのなさが解消されいて、扱いやすさも兼ね備えている優れた車です。

よこさんの車（ＳＷ２０・Ｇリミ）は２速は異常をきたしているものの、さすが２リッターのトルクの太さを実感しました。ＦＦではない舵の効き方も実感しました。

ヒデさんの車（ＳＷ２０・ＧＴ−Ｓ）はさすがターボ。しかし非常に扱いやすい。パワーの出方の先が読めるいい車です。

さて、結構暗くなってきて帰宅者もぽつぽつと・・・・、18：00か・・・。ん？ＮＥＲＶ、なぜいる？静岡に帰るんだろーが！（笑）しかも明日仕事でしょ？いいの？あ、帰る？そのほうがいいよ。

一抹の不安を（？）抱えながら第４回ＬＴＬ関東ＯＦＦ会は幕を閉じたのでした。

次のＯＦＦはなにやろうかな？え、もっと回数増やせ？それは駄目だな（笑）

おまけ