車検を向かえ、走行距離が３万キロに近かったのでプラグを交換してみました。 純正のプラチナプラグは１０万キロ無交換でも大丈夫なようですが、チョイ乗りが多いたけふみ号。 プラグの劣化もあるのではと思い交換に至りました。 選んだプラグはＤＥＮＳＯのイリジウムプラグ（イリジウムパワー）。ディーラーに有ったのでそれにしました。 プラグ交換は通常１時間ほど。１６#アリストの場合、外す部品が多いため２〜３時間掛かりました。 特にたけふみ号はガスターボやアーシングの配線が多く大変だったようです。 無事に交換も終わり、いざ走ってみてビックリ！ アクセルが軽くなり、回転がスムーズになりました。 後になって気付いたのですが、エンジン音も静かになったような感じがしました。 １本１５００円。工賃約５０００円。ＴＯＴＡＬ１５０００円ほどでこれだけ体感出来るなら もっと早く行えばよかったと思う次第であります。 このプラグは寿命が約２万キロとの事。少し早めに交換したいと思います。
その後（２万キロ経過後）、イリジウムタフプラグへの交換を行いました。こちらへ。。 |
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