作成　2005/3/26．．．更新　2009/07/21

ＪＺＳ１６１　ＡＲＩＳＴＯ

はじめに 燃費 現在の仕様・カスタマイズ ２０００年式　トヨタ　アリスト（ＪＺＳ１６１、紺色）ＤＶＤマルチ付　本皮・寒冷地仕様（推定３５０ＰＳ） ■エンジン、吸排気、コンピューター等 　ＣＰＵ　：　マインズＥＣＵスペシャルスペック 　ＨＫＳ　ＦコンＶ　（レボルフェS.A.セッティング） 　ＨＫＳ　ＥＶＣ−４　（設定ブースト＠約１．２） 　エアクリーナー　：　Ｋ＆Ｎ、導風ダクト、遮熱板 　マフラー　：　トムス　バレル（改） 　マフラー　：　ＴＴＥ風４本出しマフラー 　Ｆパイプ　：　レボルフェＳＡ製 　燃料ポンプ　：　ウォルブロー　２５５Ｌ／ｈインタンク方式 　インジェクション　：　６５０ＣＣに交換　（詳細不明） 　ブローオフバルブ　：　サードのＲ２Ｄ２ 　プラグ　：　ＮＧＫ製　ＩＲＹＷＡＹ７ 　タービン　：　ボールベアリング＠海外ＳＵＰＲＡ用 　タービンアウトレットエルボー（ＳＵＳ）　：　レボルフェＳＡ製 　強化アクチュエーター　：　レボルフェＳＡ製 　アーシング 　ＳＥＶ 　ホット稲妻？　：　オークションにて 　ＶＳＣキャンセラー　：　クエストパワー 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　協力：レボルフェS.A. ■オイル類 　エンジンオイル　：　ＭＯＴＵＬ　３００Ｖファクトリーライン　５Ｗ−４０ 　ＡＴＦ　：　ＭＯＴＵＬ　ＡＴＦ−１Ａ−ＨＶＩ 　デフオイル　：　ＭＯＴＵＬ　ＧＥＡＲ　ＣＯＭＰＥＴＩＴＩＯＮ　７５Ｗ９０ ■冷却系 　インタークーラー　：　ＨＫＳ　Ｓタイプ限定バージョン（アルミ配管） 　ＡＴＦクーラー　：　仕様不明 　オイルクーラー　：　仕様不明 　フロントバンパー加工 　エア導入ライン ■足回り、ホイール、ブレーキ等 　車高調１　：　ザックスの車高調（レボ仕様）Ｆ１３ｋｇ、Ｒ１０ｋｇ、減推力可変 　車高調２　：　トムス　アドボックス（異音解消仕様） 　ブレーキキャリパー　：　８０スープラキャリパー（フロント） 　ステンメッシュブレーキホース 　ブレーキパッド　：　クラブバージョン製（クラブアリスト） 　ローター　：　エンドレス 　ホイール　：　ＢＢＳ　ＲＳ-ＧＴ　ＤＢＫ-Ｐ 　　　　　　　　　（Ｆ：８．５Ｊ×１８＋３６、Ｒ：９．５Ｊ×１８＋３８） 　タイヤ　：　ミシュラン　パイロットスポーツＰＳ２ 　　　　　　　（２３５／４０−１８、２６５／３５−１８） 　スペアタイア　：　ボーベット製ＴＴＥホイール　（８．５Ｊ×１８＋４０） 　フロントサスペンション　ロワーアームＮｏ．２交換 ■外観（エアロ等） 　フロントグリル　：　ＴＴＥ 　フロントハーフスポイラー　：　アーティシャンスピリッツ 　サイドステップ　：　アーティシャンスピリッツ 　リアハーフスボイラー　：　アーティシャンスピリッツ 　カーボンボンネット　：　アーティシャンスピリッツ 　フロントワイドフェンダー　：　アーティシャンスピリッツ 　フロントフェンダーパネル　：　アーティシャンスピリッツ 　Ｒルーフスポイラー　：　アーティシャンスピリッツ 　カーボントランク　：　アーティシャンスピリッツ 　リアスカート　：　ＴＴＥ 　リアスポイラー　：　ＴＴＥ 　リアアンダーディフューザー　：　アブフラッグ 　グランドエフェクター　ＧＥ−１　：　デイトナ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　協力：アーティシャンスピリッツ、ＴＴＥ、デイトナ ■補強系 　強化ＡＴ　：　ＳＡＲＤ 　ＬＳＤ　：　ＴＲＤ 　フロントスタビライザー　：　ａｒｃ 　リアスタビライザー　：　ａｒｃ 　フロントタワーバー　：　 　リアタワーバー　：　 　フロントサスペンションメンバーブレース　：　ＴＲＤ 　トムスの小骨 　ＨＫＳ関西　ピロアーム ■オーディオ、ナビ等 　サウンドシャキット５０４Ｇ　：　サウンドサイエンス 　ドアスピーカー　：　Ｆ＆Ｒドア　アルパイン　スピーカー（ツイーター×４付） 　スーパーウーハー　：　アゼスト 　リアトレイスピーカー　アルパイン（Ｌｏ） 　ＤＶＤナビソフト　（２００４年１０月版） 　センタースピーカーカット 　ナビ音声出力変更 　ＶＩＣＳ 　ＮＡＶＩキット 　ＴＶキット 　フィルムタイプＴＶアンテナ 　ＤＶＤプレーヤー　：　パイオニア ■光り物 　Ｌｏ＆Ｈｉ　ＨＩＤバルブ交換 　ＨＩＤフォグ　：　レイブリック 　ポジション球交換 　リアナンバー灯交換 　室内の各種電球交換 　フロントにオレンジのレクサスマーカー 　ワンオフ　ドアミラーウインカー（ベンツＥクラスタイプ) 　ＤＭＰ　（ドアミラーポジショニング） 　サイドステップイルミ（４発×５連ＬＥＤ）　：　アーティシャンスピリッツ 　テールランプ　点灯パターン変更 　ライト動くんです。ｖｅｒ．３ 　キーリング照明 　テールレンズ　ウインカー部分クリアー化 　トランク内照明 ■内装関係 　デフィーＢＦ(ブースト計、油音、油圧、燃圧) 　デフィーリンクディスプレイ 　デフィー　コントローラー２ 　シートは訳あってリアとコンソールのみ本皮（爆） 　ハンドル　レクサス化 　本木目パネル　：　ＴＴＥ用 　木目調パネル　：　トヨタ純正 　アクセルペダル、ブレーキペダル　：　トヨタ　アルテッツァ用 　シフトゲート交換 　シフトロックボタン交換 　シフティングホールベゼル交換 　シフトノブ　：　ＴＲＤ製 ■その他 　ＥＴＣ　：　トヨタ純正３ピース型 　エンジンスターター　：　ユピテル 　エンジンオイルキャップ 　ラジエターキャップ 　ウォッシャーノズル　：　３０後期セルシオ用　（拡散タイプ） 　ナンバーカバー 　ＪＢＬ　スピーカーグリルプレート 　輸出用ウイング付ワイパー 　ホーン 　レーダー探知機 　チューニンブパッド 　ソーラー充電器 　助手席シートリモコン　（ＳＲＣ　Ｖｅｒ．ＫＭＴ） 　ＯＴＳＩＲＡ製　ハザ連　：　クラブアリスト 　ＯＴＳＩＲＡ製　ミラ連　：　クラブアリスト 　ＯＴＳＩＲＡ製　ＡＴ変換タイプ５　：　クラブアリスト 　ＯＴＳＩＲＡ製　Ｍレンジ→３レンジ変換装置　：　クラブアリスト 　レボルフェＳ.Ａ.　現車合わせ限定エンブレム 　リアエンブレム　レクサス化 　ハンドル　レクサス化 　エンジンヘッド　レクサス化 　各種ステッカー 　アライメント測定・調整 　リア３面スモークフィルム、フロント２面熱吸収フィルム、フロント（謎） 　　　　　　　　ＳＰＥＣＩＡＬ　ＴＨＡＮＫＳ　：　ネッツトヨタ静浜　上島店　（ＡＳＫ） 印のあるパーツについては、リンクにて簡単な紹介ページを作成してあります。 ・ベース車両：アリスト　Ｖ３００　ＴＴＥ　ＶＥＲＳＩＯＮ　（カスタマイズ　：　モデリスタ） ・アーティシャン・スピリッツ　２００４年デモカー（カタログにも載っているよ(^_^)v） ・２００４年　東京オートサロン出展（もちろん前オーナーの時に：笑） ←こちらでも少し紹介させてもらっています。もし良かったら見てね。 おわりに・・・

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