自動二輪車歴


1987年6月7日、当時はまだ二輪の免許を持っていなかったが興味はあり、 真壁にトライアルの全日本関東大会を観戦に行きました。 (今思えば中川義博選手の初優勝、山本昌也選手の駆るRTL250SWが ディスクブレーキ化した等、話題の多い大会でした)
観戦の興奮も覚め遣らぬ中、即座に中免を取りに行き、我がモーターサイクル ライフがスタート。 トライアル車で始まり休止期間を経て今に至る二輪車歴を、 自分のメモ代わりに記してみました。


メーカー車種 所有期間コメント
ホンダ TL125
(JD06)
'87〜'90 免許取得後、長兄から貰って初めて所有したバイク。 トライアル向きに小改造 しており、こいつでそれなりに遊んだ。 非常に乗り易い良いバイクだった。  周囲にトライアルの練習場や仲間を見つけられず、次第にモトクロス的な方向への 興味が強くなってしまい、最後は次兄に預け、後にそのまま廃車してしまった。
ヤマハ DT125R
(3FW)
'88〜'97 当時のYZに酷似したスタイルに一目ぼれし、頑張ってバイトして新車で購入。  北海道ツーリングをしたり、先輩の飯田さん(お元気ですか?)と関宿のコースで トレーニングしたり、耐久レースに出たりと、一番思い出のあるマシン。  レーサーに乗り始めると共にあまり乗らなくなり、最後は盗難されてしまった。
ホンダ CR125R
('88)
'91〜'97 先輩の飯田さんが入手し、自分がトランポを購入して共同で乗っていたバイク。  飯田さんの卒業と共に自動的に譲り受ける。 '91CRの購入と共に全く乗らなくなり、 これも最後は盗難される。
ホンダ CR125R
('91)
'93〜'97 中古で購入。 正立の'88から乗り換えたせいか、純正softスプリングを入れるものの 自分には剛性が高過ぎる感じがした。 引っ越して練習コースが遠くなったことや、興味の対象が 自転車に移ったこと等があり、最後は後輩の知人にあげた。
ホンダ TLM200
(MD15)
'95〜'98 次兄が乗らなくなったというので借り貰い。 低速域のピックアップが悪い感じで、 自分としてはTL125に比べて乗り難い印象だった。 これまた最後は盗難される。
タイホンダ LS125R
('02?)
'03〜'08 最終型を新車で購入。 自身初のオンロードバイクだが、扱い易いので違和感無く 乗れた。 軽くて速くて楽しかった。 購入初年の'03年秋には九州一周ツーリングにも行く。  台風による転倒二回や、やむなく雨晒しにしていたこともありボロボロにしてしまう。  '08年5月に廃車。
阿普瑞里雅 RS125
(MY08)
'08〜 平成20年8月を最後に輸入されなくなると知り半ば衝動買い。
ヤマハ XT225WE
(5MP4)
'11〜 再びオフ車が欲しくなり悩んだ結果、この旧セローを選択するに至った。 RSと合わせ、 長く大切に乗ろうかと。



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