（作業日：'01/11/28〜29 更新日：'01/12/1） 関東でドリフト車として活躍→私→彼女→弟 と流れに流れ、たどり着いた、この事故車復活ＰＳ１３シルビア。装着しているパーツはそこそこでも、ボディはかなりガタガタです。困っているのはエアコンの故障とフロントガラスからの雨漏り。今回は雨漏りの修理と、ついでに？車高調にダストブーツをかぶせてやりました。ダストブーツが無いと、早くオイル漏れしちゃいそうですから（車高調取り付けて１年以上経っているから、いまさら？）。 |
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| フロントはピロアッパーを分解しないとブーツを入れられません。が、ピロアッパー分解はやりたくないし、インパクトが無いのでできません。おまけに、余り物ダストブーツの外形が大きすぎて、スプリングに干渉します。よって、ブーツを縦割りにして得意のタイラップ留めです。写真では切り口が進行方向になっていますが、実際は後ろ向きにしました。が、ステアリングを切ればショックも回り、ブーツがずれるでしょうね・・・ |
リアは楽勝。アッパーマウントがすぐ取れます。ダストブーツはクスコの車高調用。使い古しです。ブーツの蛇腹が低いのでスプリングには当たりません。さすが車高調用！ |
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私が買ったときからフロントガラスのモールが剥がれかけていました。中のシール材もあやしい物らしく、ボロボロになって雨漏りが始まりました。 古いシール材を取り除いて、純正のシール材とモールを取りつけようかと思ったのですが、弟もオイラも金欠なので、ホームセンターで￥５８０/１本のシール材を買って施工しました。 古いシール材のカスが残っていて一部汚い仕上がりですが、まぁまぁの出来でしょう。 耐久性は・・・船舶の窓枠にも使えるらしいので多分大丈夫ではないかと・・・ |